Itinerario 8:
Leipzig – Dresde = 128 km
Dresde – Praga = 149 km
Praga – Brno = 209 km
Brno – Bratislava = 129 km
Bratislava – Viena = 79 km
Viena – Salzburgo = 301 km
Salzburgo – Liubliana = 278 km
Liubliana – Zagreb = 143 km
Zagreb – Budapest = 346 km
Budapest – Belgrado = 382 km
Belgrado – Sofía = 409 km

Itinerario 7:

Leipzig – Dresde = 128 km
Dresde – Praga = 149 km
Praga – Brno = 209 km
Brno – Bratislava = 129 km
Bratislava – Viena = 79 km
Viena – Budapest = 243 km
Budapest – Belgrado = 382 km
Belgrado – Sofía = 409 km

Itinerario 6:

Praga – Brno = 209 km
Brno – Bratislava = 129 km
Bratislava – Viena = 79 km
Viena – Budapest = 243 km
Budapest – Belgrado = 382 km
Belgrado – Sofía = 409 km

Itinerario 5:

Sofía – Belgrado = 409 km
Belgrado – Budapest = 382 km
Budapest – Bratislava = 200 km
Bratislava – Viena = 79 km
Viena – Salzburgo = 301 km
Salzburgo – Liubliana = 278 km
Liubliana – Zagreb = 143 km

Itinerario 4:

Praga – Brno = 209 km
Brno – Bratislava = 129 km
Bratislava – Viena = 79 km
Viena – Salzburgo = 301 km
Salzburgo – Liubliana = 278 km
Liubliana – Zagreb = 143 km
Zagreb – Budapest = 346 km
Budapest – Belgrado = 382 km
Belgrado – Sofía = 409 km

Itinerario 3:

Praga – Brno = 209 km
Brno – Bratislava = 129 km
Bratislava – Viena = 79 km
Viena – Salzburgo = 301 km
Salzburgo – Liubliana = 278 km
Liubliana – Zagreb = 143 km
Zagreb – Budapest = 346 km

Itinerario 2:
Praga – Brno = 209 km
Brno – Budapest = 325 km
Budapest – Zagreb =346 km
Zagreb – Liubliana = 143 km
Liubliana – Salzburgo = 278 km
Salzburgo – Viena= 301 km
Viena – Bratislava = 79 km

Itinerario 1:

Praga – Brno = 209 km (en Chequia)
Brno – Bratislava = 129 km (a Eslovaquia)
Bratislava – Budapest = 200 km (a Hungría)
Budapest – Zagreb =346 km (a Croacia)
Zagreb – Liubliana = 143 km (a Eslovenia)
Liubliana – Salzburgo = 278 km (a Austria)
Salzburgo – Viena = 301 km (en Austria)

Pues salimos mañana a las 6:45. Hemos quedado en la Terminal 1 de Barajas a las 5:00 para facturar y pillar los billetes.

Llegaremos a Berlín a las 9:45, iremos a reservar el tren hacia Munich y luego al albergue.

Día 1: Sábado 28-6. Berlín

Vuelo Madrid-Berlín. Salida: 6:45, llegada 9:45. 78.24€

Día 2: Lunes 29-6. Berlín

Pasamos el día en Berlín y por la noche (madrugada del 30) tren hacia Múnich. Salida 00:32 Llegada 8:57.

<Inicio InterRail>

Día 3: Martes 30-6.  Munich.

Llegamos a Múnich a las 9 visitamos la ciudad y por la noche dormimos en el albergue.

Día 4: Martes 1-6.  Múnich.

Tenemos todo el día para visitar Múnich y luego a la cama que mañana toca madrugar.

Día 5: Miércoles 2-7. Munich-Basilea.

Día viejuno, madrugamos (levantarse a las 6 o antes) para coger el tren que nos llevará a Berna Salida a las 7:12, llegada a Zúrich a las 11:44 cambio de tren y salida a las 12:00 para llegar a Berna a las 12:57. Visitamos Berna y por la tarde nos vamos a Basilea, salida a las 16:34 llegada a las 17:29 con Intercity. Llegamos a Basilea dejamos la mochila en el albergue y damos un vuelta por la ciudad.

Día 6: Jueves 3-7. Basilea.

Pasaremos todo el día en Basilea y dormimos en el albergue.

Día 7: Viernes 4-7.  París.

Hoy hay que madrugar, pero no mucho, nos levantaremos a eso de las 6:30, 7:00 para coger el tren a las 8:00 hacía París, llegaremos a París a las 11:34. Tenemos todo el día para visitar París.

Día 8: Sábado 5-7.  París

Todo el día en París y por la noche al albergue pronto que mañana toca madrugar.

Día 9: Domingo 6-7. Brujas.

Saldremos de París a las 7:55 con dirección a Bruselas donde llegaremos a las 9:17, pasamos la mañana en Bruselas y  a las 14:05 cogemos un tren hacia Gante (llegada a las 14:36) una vuelta por Gante y a las 18:39 tren hacia Brujas donde llegaremos a las 19:02.

Día 10: Lunes 7-7. Brujas.

Todo el día viendo Brujas.

Día 11: Martes 8-7. Amsterdam

Nos levantamos pronto para coger el tren a las 7:16 y llegar a Ámsterdam a las 11:06.

Día 12: Miércoles 9-7. Amsterdam

Día en amsterdam.

<Fin InterRail>

Día 13: Jueves 10-7.  Amsterdam-Madrid

Madrugamos y nos vamos a Eindoven para coger el vuelo hacia Madrid. Todos los horarios dependen del low-cost